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節(jié)前購車推高銷量
二月賣車3.64萬輛
2月份京城新車交易36400輛，同比去年小幅下降。1月至2月北京累計(jì)成交新車93000輛，同比去年小幅增長3.56%。2月份是車市傳統(tǒng)的不能完整經(jīng)營的“谷底月”，新車交易呈現(xiàn)負(fù)增長。但歲末年初和春節(jié)前傳統(tǒng)的旺季銷售，加之訂單客戶年后集中提車，今年前兩個(gè)月新車交易同比保持了低速增長。
京V影響甚至超過限購
部分自主品牌遭遇“春困”
從北京市場了解到，京V排放標(biāo)準(zhǔn)對部分自主品牌的影響甚至超過了限購。比如奇瑞汽車目前只有兩款車型符合京V排放標(biāo)準(zhǔn)，比亞迪(002594,股吧)自動擋車型沒有京V車，寶駿630沒有京V車，奔騰B50沒有京V車，東風(fēng)裕隆全系沒有京V車等等。由于自主品牌很多車型沒有京V版車型，導(dǎo)致銷量嚴(yán)重下滑。一些自主品牌給經(jīng)銷商提供過IV和京V兩種版本車型，讓經(jīng)銷商將國IV版車型銷售向外地或者北京周邊市場。
限遷拉低二手車銷量
拆解報(bào)廢或成新選擇
上月北京成交過戶二手車30700輛，同比去年下降三成多，為2011年4月以來最大降幅，外遷率較去年12月回落21個(gè)百分點(diǎn)。目前，全國有二十多個(gè)城市調(diào)高了二手車遷入排放標(biāo)準(zhǔn)。北京二手車外遷率連續(xù)兩個(gè)月下降。
目前，政府正在加快大氣環(huán)境治理。各地出臺限制老舊車入境政策不可逆轉(zhuǎn)，北京作為老舊車資源輸出型城市，外遷受阻將愈加嚴(yán)重。顏景輝表示，隨著強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的落實(shí)，報(bào)廢車或?qū)⒂休^大幅度的增加：“加快汽車報(bào)廢拆解行業(yè)建設(shè)，改進(jìn)完善與老舊車報(bào)廢規(guī)模相匹配的服務(wù)體系和機(jī)制是目前現(xiàn)實(shí)且緊迫的工作。”
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