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“雖然我國汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)技能、品牌影響等方面與發(fā)達國家存在很大差距,但不能因此失去了競爭的勇氣。”全國人大代表、長城汽車股份有限公司總裁王鳳英在接受記者采訪時說,從長城自主品牌汽車去年出口8.3萬輛、同比增長50%的情況看,只要敢于參與競爭,中國民族品牌就能在世界市場上占有一席之地。
她說,長城汽車堅守“打造中國汽車最有價值的民族品牌”的理念,運用國際化大協(xié)作思維,通過吸收先進技術并為我所用,形成自主知識產(chǎn)權,生產(chǎn)出獨具特色的民族品牌產(chǎn)品。
目前,長城汽車擁有5000多人的研發(fā)團隊,建立了國家級博士后科研工作站和國家認定企業(yè)技術中心,與30多個國家的機構建立了長期技術協(xié)作關系。同時,投入了30多億元創(chuàng)新研發(fā)資金,使企業(yè)具備了轎車、SUV、皮卡三大系列以及動力總成的開發(fā)設計能力,可同時開展十多個車型的開發(fā)。不僅如此,發(fā)動機、變速器、整車設計等環(huán)節(jié)都形成了自主的技術、標準及知識產(chǎn)權。
堅持自主創(chuàng)新,敢于參與競爭已經(jīng)使長城汽車嘗到了甜頭。王鳳英代表說,未來5年,長城汽車將瞄準150萬輛產(chǎn)能的目標,努力成為中國民族品牌中效益最好的汽車生產(chǎn)企業(yè)。
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