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　　逆市增長

　　 QQ汽車雖然僅僅是奇瑞目前現(xiàn)存的10款在售車型中個頭最小的一款（2012年6月，奇瑞精簡了在售車型，從近20款縮減到10款），但是它對奇瑞的重要性是不言而喻的?？梢哉f沒有QQ，就沒有奇瑞。

　　 根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)字，2012年奇瑞汽車共完成銷量42.5萬輛，其中，QQ銷量14.4萬，占34%。在奇瑞“多生孩子好打架”的大規(guī)模車型品種和品牌擴(kuò)張的2007-2009年間，QQ單一品牌的銷量更是曾經(jīng)占據(jù)了奇瑞總銷量的50%-60%。這個數(shù)字曾經(jīng)成為了奇瑞董事長尹同躍心里的一個隱憂，2007年初他在接受本報記者采訪時就曾表示過，要努力做好中高端品牌的其他車型，以使QQ車型在奇瑞全產(chǎn)品體系里的比重適當(dāng)降低，改變“一說到奇瑞，就是QQ”的局面?；蛟S這也正是2008年開始，奇瑞開始高端品牌探索的初衷和沖動所在。

　　 盡管在奇瑞多年的發(fā)展戰(zhàn)略里，QQ一直是不被特別重視的角色，而它卻是奇瑞最爭氣的一個品牌。特別是在剛剛過去的2012年，奇瑞遭遇了內(nèi)憂外患，瑞麒、威麟等高端品牌全面崩潰，外部市場又遭遇整個自主品牌的冷冬，奇瑞汽車整體銷量比2011年53萬輛減少了10萬輛，而QQ 卻實現(xiàn)了逆市增長，從2011年的13.6萬輛增長到2012年的14.4萬輛。

　　 特別是，由于受到限號等措施以及合資品牌低價車型沖擊的影響，2012年，不少消費者將目光從微型車直接轉(zhuǎn)移到合資品牌的小型甚至緊湊型車上。在整個微型車市場相比2011年下滑了17.1%的大環(huán)境下，QQ在微型車市場的份額卻從2011年的20.08%增長到2012年25.29%，穩(wěn)穩(wěn)地壟斷了中國整個微車市場。而其他競品如長安奔奔卻同比2011年銷量下降24.75%。

　　 業(yè)界分析人士認(rèn)為，由于奇瑞公司在過去的10年里比較成功地通過QQ這個充滿時代張力與親和力同時簡潔明快、富有沖擊力和個性的車型品牌，牢牢地抓住了這群目標(biāo)用戶，將消費群體的心理情感成功地注入到了QQ汽車的品牌內(nèi)涵里。目前，奇瑞QQ已經(jīng)比較成功地成為“中國年輕人的第一輛車”。

　　 隨著全新QQ 3月上市，奇瑞汽車公司表示，未來奇瑞要把QQ打造成像寶馬MINI、奔馳Smart、大眾甲殼蟲那樣的經(jīng)典車型，“要使QQ成為年輕一代時尚生活理念新的代言者。”奇瑞汽車銷售公司副總經(jīng)理黃華瓊說。

　　全新品牌戰(zhàn)略將發(fā)布

　　 據(jù)介紹，2013年，奇瑞汽車除了剛剛上市的全新QQ之外，后面陸續(xù)還有3款全新車型上市：瑞虎5、奇瑞A4和全新一代的旗云2。瑞虎5是一款全新的城市SUV ，目前該車的內(nèi)部代號為T21，暫被定名為瑞虎5。據(jù)透露，該車在尺寸上將與長城H6相近。而奇瑞A4，內(nèi)部代號為M16，是一款緊湊型轎車。

　　 “這4-5款新車將是采用全新的設(shè)計語言，具有可持續(xù)競爭力的新產(chǎn)品。”奇瑞汽車董事長尹同躍表示，“四款新車的投放不僅將為奇瑞目前的產(chǎn)品陣容注入新的活力，同時可以在這四款車型上看到奇瑞產(chǎn)品研發(fā)上的進(jìn)步。”

　　 伴隨著全新產(chǎn)品系列車型的逐步推出，奇瑞醞釀已有一年之久的全新品牌戰(zhàn)略也將于不久后正式發(fā)布。“3月底或4月在上海車展上擇機(jī)發(fā)布。”奇瑞公司內(nèi)部知情人士向《華夏時報》透露，“目前，戰(zhàn)略最終方案還在和第三方咨詢機(jī)構(gòu)做最后的討論。”

　　 業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，經(jīng)歷了這么多年品牌分分合合、起起落落之后，歷經(jīng)折騰的奇瑞汽車，

此番即將出臺的全新品牌戰(zhàn)略猶如《圣經(jīng)》，是將要對奇瑞未來發(fā)展起到一錘定音作用的，因此，謹(jǐn)慎是必然的。

　　 據(jù)透露，在即將發(fā)布的全新品牌戰(zhàn)略里，全新的奇瑞汽車品牌LOGO也是其中的一部分。其實，細(xì)心的人們在2012年的北京車展上就已經(jīng)能看出奇瑞汽車新品牌LOGO的一些端倪了。在一輛奇瑞概念SUV車型-TX(就是今

年即將上市的奇瑞全新一代SUV瑞虎5的原型)上，其標(biāo)志的使用和現(xiàn)款的奇瑞標(biāo)志有所不同，字母“A”不再突出，整體標(biāo)志的設(shè)計更加圓滿。

　　 奇瑞汽車內(nèi)部人士向《華夏時報》記者透露，新標(biāo)志的使用是奇瑞今年的計劃之一，也是奇瑞發(fā)展的必然趨勢。“大概會在今年上海車展之后統(tǒng)一更換。”