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　　穿著華為廣告衫的一家人出現(xiàn)在墨西哥城街頭。陳強/攝

　　最近，我到拉丁美洲的墨西哥、哥斯達黎加、巴拿馬旅行。留下深刻印象的，除了當?shù)鬲毺氐娜宋木坝^，還有咱們中國的品牌“HUAWEI”（華為）。

　　抵達上述三國的機場，映入眼簾的是華為的廣告或產(chǎn)品專柜，頓時精神為之一振。尤其在巴拿馬這樣一個和中華人民共和國尚無外交關系的國家，中國品牌的存在更具象征意義。于是，凡是出現(xiàn)中國品牌的地方，我都用手機一一拍攝下來。

　　我之所以如此在乎國際舞臺上的中國品牌，是因為類似華為這樣的民族品牌在國外實在少見。迄今我已走過七大洲46個國家，幾乎每個國家都少不了中國的產(chǎn)品，但未必能見到中國的品牌。在馬達加斯加的一個商場，我看到里頭的服裝、鞋子、玩具全是中國貨，但根本不知道具體是哪個廠家生產(chǎn)的，“Made in China”在這里成了低價低質(zhì)的大路貨。而同樣在這個非洲窮國，路上所見多半是豐田、尼桑等日本品牌的汽車，年輕的導游手上拿的是蘋果手機，霎時我心中就如同打翻了五味瓶，“羨慕嫉妒恨”的感覺全涌上心頭。

　　曾經(jīng)在美國買過一尊西部牛仔形象的樹脂小雕塑，回國后仔細一看，雕塑底部的小字印著“Made in China”。跑了大半個地球，帶回來的紀念品居然是國產(chǎn)貨，別提有多沮喪了。同樣想不到的是，我在美國買的東芝電腦、耐克運動鞋也是“Made in China”。這說明咱們在國際貿(mào)易分工中扮演的是“替人做嫁衣”的角色，賺的工錢恐怕只是擁有品牌者利潤的零頭。

　　品牌意味著優(yōu)質(zhì)。我在國外遇見的中國品牌屈指可數(shù)，除了華為、銀聯(lián)尚屬多見，偶爾見過的還有海爾洗衣機、長城汽車、奇瑞汽車、金龍客車、青島啤酒，就連在全世界都有的中餐館也缺乏像“麥當勞”“肯德基”這樣的品牌。

　　中國已經(jīng)是全球第二大經(jīng)濟體，但缺乏自主品牌的支撐，中國的實力就難以通過外國人的日常生活被他們所感知。一個國家的形象，終究要靠產(chǎn)品的質(zhì)量來體現(xiàn)。與其鼓動國人去抵制某國的產(chǎn)品，還不如集中精力生產(chǎn)出更好的同類產(chǎn)品去取代它。試想，如果多一些像華為這樣走向世界的品牌，我們走出國門也會覺得頗有面子，畢竟品牌在一定程度上代表了國家的實力和形象。