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首頁|最新商標(biāo)新聞|質(zhì)檢總局:汽車召回?cái)?shù)量創(chuàng)新高 國外品牌占多數(shù)
最新商標(biāo)新聞

質(zhì)檢總局:汽車召回?cái)?shù)量創(chuàng)新高 國外品牌占多數(shù)

來源:創(chuàng)名知訊 |時(shí)間:2016-07-29

質(zhì)檢總局新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 佟明彪/攝

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京7月28日訊(記者 佟明彪)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者從質(zhì)檢總局召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,截止7月28日,今年我國缺陷汽車產(chǎn)品召回?cái)?shù)量達(dá)881.82萬輛,超過去年全年召回?cái)?shù)量558.59萬輛,同比增長107%,是歷年來首次超過800萬輛。質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司司長嚴(yán)馮敏還介紹稱,我國缺陷汽車召回工作呈現(xiàn)國外品牌召回?cái)?shù)量占絕大多數(shù)等特點(diǎn),今年以來,日系品牌、美系品牌和德系品牌的缺陷汽車召回?cái)?shù)量位居前三。

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到,自2004年缺陷汽車產(chǎn)品召回制度實(shí)施至今,我國已累計(jì)實(shí)施汽車召回1198次,涉及車輛已達(dá)到3417.26萬輛。

據(jù)嚴(yán)馮敏介紹,從汽車召回涉及問題所在總成來看,召回?cái)?shù)量排名前三位依次為:氣囊和安全帶問題,召回29次,涉及數(shù)量為487.56萬輛;其次是發(fā)動(dòng)機(jī)問題,召回14次,涉及數(shù)量224.73萬輛;再次是車身問題,召回18次,涉及數(shù)量75.46萬輛。

嚴(yán)馮敏還透露,2016年以來缺陷汽車產(chǎn)品召回工作呈現(xiàn)出召回?cái)?shù)量急劇上升,國外品牌召回?cái)?shù)量占絕大多數(shù)等特點(diǎn)。從汽車召回涉及的品牌來看,召回?cái)?shù)量排名前三名的品牌依次為:日系品牌召回40次,涉及數(shù)量568.84萬輛,排名第一;排名第二位的是美系品牌召回16次,涉及數(shù)量252.21萬輛;德系品牌召回23次,涉及數(shù)量45.89萬輛,位居第三位。

他解釋稱,日系品牌主要受高田氣囊事件影響召回479.69萬輛,美系品牌召回?cái)?shù)量多主要是因?yàn)樯掀ㄓ靡虬l(fā)動(dòng)機(jī)曲軸閥膜片耐腐蝕性不足問題一次召回216萬輛,“這也是目前為止國內(nèi)召回?cái)?shù)量最多的召回活動(dòng)。”

“質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查和行政約談效果明顯。”嚴(yán)馮敏如是說。針對(duì)社會(huì)影響較大的重點(diǎn)案例,質(zhì)檢總局組織約談大眾、通用、高田公司等相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人8次,在質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查和約談的推動(dòng)下,一批生產(chǎn)企業(yè)依法實(shí)施了主動(dòng)召回。

 

據(jù)介紹,今年以來,受質(zhì)檢總局調(diào)查影響實(shí)施的汽車召回共計(jì)29次,涉及車輛711.02萬輛,占全部召回?cái)?shù)量的80.63%。廣汽本田等企業(yè)把召回作為企業(yè)重要的社會(huì)責(zé)任,積極主動(dòng)履行缺陷產(chǎn)品召回義務(wù),今年以來主動(dòng)召回缺陷汽車220.55萬輛。“但是,調(diào)查過程中也發(fā)現(xiàn)部分生產(chǎn)企業(yè)仍存在產(chǎn)品安全主體責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),存在回避、推諉主動(dòng)履行召回義務(wù)的情況,個(gè)別生產(chǎn)企業(yè)在缺陷調(diào)查期間不按期、不如實(shí)提交調(diào)查所需材料,對(duì)這些問題我局已依法責(zé)令企業(yè)改正。”嚴(yán)馮敏介紹稱。

 

 

 

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