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多年以來，科技行業(yè)一直有傳言稱，蘋果正準(zhǔn)備進(jìn)入汽車行業(yè)，我們將很快能夠開上蘋果制造的汽車。不過這一切可能即將改變，蘋果通過收購，獲得了第一個(gè)和汽車有關(guān)的專利。這個(gè)專利看上去有些奇怪，最初的專利獲得者是BAE系統(tǒng)公司的瑞典分支機(jī)構(gòu)。目前已經(jīng)被蘋果收購獲得。更奇怪的是，這個(gè)專利描述的是一種連接汽車車廂的方法，比如在倫敦等一些大城市，人們會(huì)看到多個(gè)車廂連接而成、轉(zhuǎn)向比較靈活的大型公交車。通過這個(gè)專利技術(shù)，可以使用復(fù)雜裝置，將兩個(gè)車輛的車廂連接在一起，實(shí)現(xiàn)相互的引導(dǎo)。這一復(fù)雜的系統(tǒng)中甚至采用了熱空氣等技術(shù)。蘋果為何要購買這樣一個(gè)奇怪的專利，目前尚不得而知。美國科技新聞網(wǎng)站9to5mac猜測(cè)，蘋果可能要開發(fā)一種類似Uber的大型公交車系統(tǒng)，不過這僅僅是猜測(cè)。蘋果開發(fā)電動(dòng)車，已經(jīng)成為硅谷公開的秘密，蘋果已經(jīng)從汽車行業(yè)尤其是特斯拉公司挖到了大量的人才，并且在硅谷的桑尼維爾市建立了電動(dòng)車研發(fā)中心。不過也有華爾街分析師認(rèn)為，汽車行業(yè)的利潤(rùn)率太低，蘋果進(jìn)入這一領(lǐng)域?qū)?huì)對(duì)公司股價(jià)和利潤(rùn)率，帶來災(zāi)難性打擊。