我們在豐田問題汽車、雅培問題奶粉等事件中,都可以看到似曾相識的情況,為何這些把質量和服務奉為企業(yè)生命的世界知名品牌,卻不約而同地降低了對中國客戶的服務標準呢?如果把問題反求諸己的話,或許從我們自身的“仁慈”中,就會讀出答案所在。
首先不可否認的是,中國國民大都有迷信國外品牌的習慣,不管是日本的電器、德國的汽車、新西蘭的奶粉,都是“沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的購買態(tài)度。誠然,同一領域的國內品牌的確在某些方面存在差距,但對洋品牌的過分癡迷,就很容易使市場中的買方賣方心態(tài)對換過來。畢竟產品神話是最能讓商家腰桿子挺起來的,他們甚至會產生“再差的洋品牌到中國都是寶”的錯覺,久而久之,某種妄自尊大的心態(tài)就得以衍生,而處在商品流通最末端的售后服務,也在所難免被感染。
同時國內消費者普遍對于商品、服務維權意識淡薄,這個和法律宣傳以及公民意識有關。一直以來,中國的消費者最熱衷的是商品的價格、外觀以及質量,而國外的消費者則更看重長期的服務、品牌誠信和質量。這種消費觀的偏差,很容易被精明的洋品牌捕捉到,對于不同的商品價值觀,可能就會有不同的服務態(tài)度。而到了產品出問題去找相關售后的時候,碰到合理的服務就還好,要是碰到像蘋果這樣以“手機殼”來偷換概念的伎倆,大多數(shù)人還真拿他沒轍。人家本來就是沖著你蘋果這個世界品牌來了,哪知道這個蘋果卻入鄉(xiāng)隨俗學起了兵法,玩起了釜底抽薪,這恐怕是善良的中國人所沒想到的。
洋品牌在碰到質量事件的時候,總會聘請一群公共危機的高手來和國內消費者周旋,這些人大都是某些領域的知識精英,老百姓要和他們斗是根本沒有勝算。而幾次影響較大的洋品牌“厚此薄彼”的事件,最后都是因為輿論壓力使然,才使得這些“勢利眼”低頭。為了保障本國百姓的基本利益,這幾年國家已經開始加大這方面的法律建設和監(jiān)督,今天新聞就有表述,對于大眾汽車的DSG變速箱,國家質檢總局已經開始令其召回,如果還敢一碗水端不平的話,恐怕就不是說說那么簡單了。
洋品牌的“傲慢和偏見”,是一種雙方的責任,我們就是因為以往太老實太仁慈,很多時候抱著“吃虧是福”的心態(tài)得過且過,好在這種現(xiàn)象已有到此為止之勢。在自我保護和維權意識高漲的當下,某些洋品牌還指望干些得便宜還賣乖的事,想都別想。
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