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     近期，中國輕客代表品牌福田風景VVT動力產(chǎn)品強力入市。 福田風景VVT動力產(chǎn)品的推出，一方面滿足了經(jīng)濟發(fā)展過程中的環(huán)保需求，油耗更低，更加節(jié)能；另一方面同時滿足了輕客用戶‘高收益、低成本’的使用需求。福田風景VVT動力產(chǎn)品的上市，將引領(lǐng)著輕客產(chǎn)品向節(jié)能環(huán)保、使用成本逐漸降低方向發(fā)展。

滿足客戶需求點，實現(xiàn)產(chǎn)品升級

隨著消費需求的發(fā)展，單一滿足承載需要的車輛已經(jīng)越來越不被市場認可。這一點不僅體現(xiàn)在乘用車消費領(lǐng)域，在以福田風景為代表的輕客類市場同樣如此。

據(jù)福田風銷售公司經(jīng)理方宜士介紹：“以前，輕客用戶只關(guān)注兩方面，空間和價格。現(xiàn)在不一樣了，用戶更關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)。發(fā)動機是否節(jié)油、環(huán)保；使用成本是否低廉；乘坐是否舒適；車輛操控性是否輕便，是否具有安全保障；服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是否健全，維修保養(yǎng)是否方便，對于兼用和乘用型用戶來說，上述內(nèi)容都是他們關(guān)注的。” 

客戶需求是企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的風向標。福田風景VVT動力正是基于對輕客用戶使用需求及使用成本的考量而推出。

北京福田發(fā)動機廠副廠長柴陽光介紹：VVT動力參照歐洲技術(shù)標準研發(fā)，并經(jīng)英國蓮花公司調(diào)校，其VVT技術(shù)(可變氣門正時系統(tǒng))可使氣門隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化，并根據(jù)不同工況精確噴油，具有進氣量大、燃燒充分、節(jié)能、環(huán)保、動力強勁的特點。

風景VVT動力產(chǎn)品額定功率高達95千瓦，比傳統(tǒng)輕客大20千瓦，扭矩達186牛·米，百公里綜合油耗8.6升，以年運營3萬公里計算，相較競品每年可節(jié)省成本5000元以上。在提高產(chǎn)品燃油經(jīng)濟性與輸出功率的同時，整車使用空間、保養(yǎng)等方面優(yōu)勢在風景VVT動力產(chǎn)品中得到延續(xù)。使用空間方面，加長、加高版在原有長度、高度方面分別增加300mm與295mm，車身長達5320mm，高達2225mm，較一般輕客內(nèi)部空間多1m3。維修保養(yǎng)方面，鏈條傳動技術(shù)，5年內(nèi)無需更換，其他配件通用。在動力、節(jié)油、空間、安全方面，福田風景VVT動力產(chǎn)品遠勝于國內(nèi)其他輕客產(chǎn)品。

聚焦客戶利益點，實現(xiàn)占有率攀升

2011年，CPI大幅飆升，油價連創(chuàng)新高。此經(jīng)濟背景下，節(jié)油環(huán)保的汽車產(chǎn)品倍受市場青睞。截至6月底，風景品牌以2.7%的增幅，位居輕客市場占有率增幅首位。銷量逆勢上揚，不僅體現(xiàn)了風景品牌強大的號召力與可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，同時也說明了用戶對于福田風景的認可。

究其銷售數(shù)字背后的動因，是風景品牌對客戶利益點的不斷滿足。

風景產(chǎn)品節(jié)油高效的品質(zhì)自上市來，就備受用戶認可。新近推出的風景VVT動力產(chǎn)品已在部分區(qū)域試銷，并取得了不錯的銷售成績。從終端反饋來看“百公里8.6升的平均油耗是非常搶眼的賣點，也是消費者放棄購買其他品牌產(chǎn)品的重要原因。”

在風景VVT動力產(chǎn)品用戶中，不乏風景品牌的老用戶，還有一部分是曾經(jīng)使用其他品牌車輛用戶。當問及到購買風景VVT動力的產(chǎn)品原因時，消費者普遍認為：“風景產(chǎn)品穩(wěn)定的品質(zhì)、健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、較低的養(yǎng)護成本，加之VVT發(fā)動機的強勁動力和低油耗”都是促成購買的重要因素。

風景品牌作為首個主導(dǎo)輕客動力升級的品牌、風景VVT動力產(chǎn)品作為首款輕客動力升級產(chǎn)品，正是基于對客戶全方位利益需求的滿足。以“客戶為中心，以客戶需求為第一原則”，必將使其銷量不斷攀升。