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“雖然我國汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)技能、品牌影響等方面與發(fā)達(dá)國家存在很大差距，但不能因此失去了競爭的勇氣。”全國人大代表、長城汽車股份有限公司總裁王鳳英在接受記者采訪時說，從長城自主品牌汽車去年出口8.3萬輛、同比增長50%的情況看，只要敢于參與競爭，中國民族品牌就能在世界市場上占有一席之地。
她說，長城汽車堅守“打造中國汽車最有價值的民族品牌”的理念，運用國際化大協(xié)作思維，通過吸收先進(jìn)技術(shù)并為我所用，形成自主知識產(chǎn)權(quán)，生產(chǎn)出獨具特色的民族品牌產(chǎn)品。
目前，長城汽車擁有5000多人的研發(fā)團(tuán)隊，建立了國家級博士后科研工作站和國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心，與30多個國家的機構(gòu)建立了長期技術(shù)協(xié)作關(guān)系。同時，投入了30多億元創(chuàng)新研發(fā)資金，使企業(yè)具備了轎車、SUV、皮卡三大系列以及動力總成的開發(fā)設(shè)計能力，可同時開展十多個車型的開發(fā)。不僅如此，發(fā)動機、變速器、整車設(shè)計等環(huán)節(jié)都形成了自主的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)及知識產(chǎn)權(quán)。
堅持自主創(chuàng)新，敢于參與競爭已經(jīng)使長城汽車嘗到了甜頭。王鳳英代表說，未來5年，長城汽車將瞄準(zhǔn)150萬輛產(chǎn)能的目標(biāo)，努力成為中國民族品牌中效益最好的汽車生產(chǎn)企業(yè)。
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