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衡量一個(gè)車展是否權(quán)威、有分量，全球首發(fā)的車型數(shù)量多少是一個(gè)重要的參數(shù)。作為世界上汽車銷量最大國家的國內(nèi)最大車展，上海國際車展無疑成為亞洲乃至國際的焦點(diǎn)，特別是自主品牌的全球首發(fā)車型，更是讓觀眾和業(yè)內(nèi)人士眼前一亮為之振奮，奇瑞、長安等企業(yè)的全新車型讓我們看到了自主品牌發(fā)展的希望。

　　奇瑞α7概念車

　　奇瑞汽車以“享受智造的樂趣”為主題亮相上海車展，并首次以剛剛發(fā)布的全新品牌形象對公眾展出。兩款分別代表奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后在國際化產(chǎn)品開發(fā)體系下開發(fā)的量產(chǎn)概念車型α7、β5，以及代表未來公共交通系統(tǒng)理念的@ANT2.0小螞蟻概念車悉數(shù)亮相，奇瑞M16的量產(chǎn)概念車型α7將成為首款搭載奇瑞iAuto核心技術(shù)平臺的產(chǎn)品。α7概念車是首輛完全基于iAuto均衡智造技術(shù)平臺的量產(chǎn)概念車。無論是在整車設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控、人性科技，還是安全配置與制造工藝，全新α7均體現(xiàn)了iAuto平臺前沿的技術(shù)儲(chǔ)備與前瞻的造車?yán)砟?，同時(shí)更為即將上市的iAuto平臺首款量產(chǎn)車型奠定了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。α7概念車的造型設(shè)計(jì)更加符合國際風(fēng)范，長/寬/高分別為4652mm、1825mm和1483mm的車身大氣沉穩(wěn)且不失時(shí)尚，軸距達(dá)到2700mm，營造出寬裕的駕乘空間。配置了數(shù)字裝備CLOUDRIVE智云娛樂行車系統(tǒng)，動(dòng)力搭配上無疑也將采用奇瑞目前頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。

　　MISTRA名圖

　　北京現(xiàn)代將于今年年底上市的新車終于揭開了神秘的面紗，并正式公布了英文及中文名稱。這款介于第八代索納塔和朗動(dòng)之間的產(chǎn)品，英文名稱為MISTRA，中文名敲定為“名圖”。“MISTRA”的命名靈感來源自于希臘南部拉哥尼亞地區(qū)一個(gè)優(yōu)美的城市，為拜占庭帝國的遺址，它蘊(yùn)含著美麗，高貴和神秘，彰顯著巨匠之韻。而中文名稱“名圖”，則包含了以誠信之名，品質(zhì)之名，為消費(fèi)者繪出美好藍(lán)圖，通向成功之路和光明前途的美好含義。

　　MISTRA名圖此次亮相，也是其在全球范圍的首發(fā)亮相。MISTRA名圖以“一款配置豐富，空間寬敞的家用轎車”為開發(fā)理念，競品定為速騰、英朗GT等。擁有同級別車中最長的2770mm軸距，大氣穩(wěn)重、張力十足的外觀，豐富的高科技和人性化配置，以及精致的做工，是名圖馳騁市場的利器?？吹贸鰜?，面對競爭愈演愈烈的高端B級中車市場，北京現(xiàn)代MISTRA名圖已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。該車將于今年年底前上市。

　　長安致尚XT

　　在新聞發(fā)布會(huì)上，長安汽車全系產(chǎn)品悉數(shù)登場。其中，最令人振奮的莫過于長安汽車首款高性能兩廂運(yùn)動(dòng)轎跑——致尚XT，該車預(yù)計(jì)將于今年下半年上市。

　　致尚XT由長安歐洲設(shè)計(jì)中心精心設(shè)計(jì)，整車造型動(dòng)感時(shí)尚，獨(dú)具銳、酷、俊、掣的特色，彰顯“敢露鋒芒”的前衛(wèi)理念。致尚XT前臉簡潔、鋒利，散發(fā)著年輕、俊朗的氣質(zhì)。流暢的車身型面，一條剛勁有力的腰線刻畫其中，賦予整車一種行進(jìn)中的動(dòng)勢，一眼望去便給人以風(fēng)馳電掣般的速度感。切削般的尾部設(shè)計(jì)與棱角分明的鉆石尾燈，一股酷勁躍然顯現(xiàn)。致尚XT搭載長安汽車Blue Core高效動(dòng)力技術(shù)，其中，1.5T GDI+6AT的黃金動(dòng)力組合百公里加速僅需9秒，為消費(fèi)者帶來暢享“速度與激情”的全新駕乘體驗(yàn)。在安全方面，致尚XT按C-NCAP新五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配ESP，同時(shí)新增EPS，并以兼顧主、被動(dòng)安全的全方位考量保障消費(fèi)者安全。

　　全新愛麗舍

　　雪鐵龍旗下全新C-ELYSEE愛麗舍亮相上海車展，迎來了亞洲市場首秀。全新愛麗舍植根于“以人為本”的造車?yán)砟?，傳承歐洲血統(tǒng)，以百年雪鐵龍一貫的執(zhí)著創(chuàng)新精神為驅(qū)動(dòng)，基于PSA全新平臺的開發(fā)，人性化理念的設(shè)計(jì)使產(chǎn)品更系統(tǒng)、更全面、更周到。在產(chǎn)品研發(fā)過程中，全新愛麗舍已在世界各地的各種極端駕駛條件下經(jīng)過了400多萬公里的嚴(yán)苛測試，雪鐵龍對該產(chǎn)品的審慎態(tài)度和對該產(chǎn)品未來的市場期待，由此可見一斑。

　　從外觀來看，全新愛麗舍大氣與平衡的結(jié)合，展現(xiàn)了三廂車身的優(yōu)美造型。前臉碩大的立體鍍鉻標(biāo)識使發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更顯包容有型，讓人一眼便認(rèn)出這是雪鐵龍的家族臉譜；立體腰線和鍍鉻防擦條讓車身設(shè)計(jì)顯得和諧飽滿，全新15寸鋁合金輪轂動(dòng)感十足，晶鉆前大燈和組合式尾燈前后遙相呼應(yīng)。特別是遠(yuǎn)超同級別車型的2652mm超長軸距，可為駕乘者提供更為寬裕舒適的乘坐空間。

　　觀致3

　　從零開始，意味著沒有歷史束縛，毫不妥協(xié)地建立全新的品牌，創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品。觀致的車型全部由經(jīng)驗(yàn)豐富的專家與青年才俊組成的國際化設(shè)計(jì)及制造團(tuán)隊(duì)精心打造，并得到了國際知名供應(yīng)商的鼎力支持。

　　觀致首款量產(chǎn)車型觀致3轎車由觀致汽車首席設(shè)計(jì)師、前寶馬MINI設(shè)計(jì)總監(jiān)何歌特先生和其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開發(fā)而來，擁有動(dòng)感、雅致的外觀，長軸距、短外懸，整體線條優(yōu)美流暢。前臉設(shè)計(jì)極大地融入了現(xiàn)代歐洲元素和理念，風(fēng)格上雅致而穩(wěn)重、大方而不失時(shí)尚。觀致車載信息娛樂系統(tǒng)包括一個(gè)8英寸的電容式觸摸屏，與其他車型使用很多按鈕來實(shí)現(xiàn)功能切換不同，用戶可在觀致設(shè)計(jì)的用戶界面上“滑動(dòng)”手指來使用娛樂、導(dǎo)航和車聯(lián)網(wǎng)的各種功能。用戶還可以使用該系統(tǒng)了解車輛狀態(tài)的各項(xiàng)信息，并且可以預(yù)約經(jīng)銷商的相關(guān)服務(wù)。觀致3轎車將配備自然吸氣和渦輪增壓1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速手動(dòng)變速箱及六速雙離合變速箱，還將配置發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)。

　　本田Concept M

　　本屆車展上，全球首發(fā)的Concept M概念車是Honda主要為中國市場研發(fā)的具有新價(jià)值的MPV概念車。中國的MPV市場目前主要以商務(wù)用車為主，而Concept M是一款兼具駕駛樂趣和高品質(zhì)實(shí)用空間的新車型。它大氣的外觀設(shè)計(jì)之內(nèi)，是為乘員精心打造的舒適、愜意的空間。這得益于Honda先進(jìn)的封裝布局技術(shù)，當(dāng)然這款車型也充滿了Honda特有的駕駛樂趣?；贑oncept M的量產(chǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃于明年上市銷售。